主路和辅路的区别 生活百科知识
主路和辅路的区别

辅路首先是和主路平行且相近的小路。常见的辅路分两种情况:一种是分担主路交通流的,一种不分担主路的交通流的,仅仅作为一种命名存在。主路在行车道左侧,辅路右侧。一般中间都有绿化或离带,理论上机动车不可以在辅路上行驶的,情况特殊时可以借道行驶。

1、作用不同主干路在城市交通中起“通”的作用以及交通功能为主、服务功能为辅,要求通过的车辆快而多。主干路承担着跨区间长距离机动车交通流输送。辅路是当主路的车太多,交通压力太大时,部分车辆可以先在辅路行驶,缓解主路交通压力。

2、规格不同单向机动车道、非机动车物理分隔时,机动车道宽度不应小于7.5m;单向机动车与非机动车划线分隔时,辅路的宽度不应小于8.5m;当机动车、非机动车交通量均较大时,辅路的宽度可采用12~13m。主路主要联系城市中的主要工矿企业,主要交通枢纽和全市性公共场所等,为城市主要客货运输路线,一般红线宽度为30~45m。

3、数量不同辅路在地面快速中应设于主路两侧或单侧,在高架路时应设于高架路下地面层,在城区宜连续设置。位于郊区的快速路辅路,可连续设置或间断设置。主干路一般设4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道,一般不设立体交叉,而采用扩大交叉口的办法提高通行能力,个别流量特别大的主干路交叉口,也可设置立体交叉。

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